Come anticipare l’obsolescenza dei vostri servomotori ?
Un servomotore può funzionare perfettamente pur essendo già obsoleto o prossimo a diventarlo.
Nel tempo, alcuni modelli vengono progressivamente ritirati dal catalogo del produttore. La loro disponibilità diminuisce, i tempi di consegna aumentano e la sostituzione con una nuova generazione non è sempre direttamente compatibile con la macchina esistente.
Scoprire questa situazione solo al momento del guasto può comportare una ricerca urgente, costi aggiuntivi o un fermo macchina prolungato.
- I servomotori ancora commercializzati
- I modelli prossimi all’obsolescenza
- I modelli non più commercializzati
- La loro disponibilità sul mercato
- Le soluzioni disponibili con motori nuovi
- Le possibilità con servomotori ricondizionati certificati RecQ
- Le possibilità di sostituzione con reso del motore guasto
- I modelli che richiedono una strategia specifica per garantirne la disponibilità
E-Servo opera sui principali marchi di servomotori industriali : Siemens, Bosch Rexroth / Indramat, Schneider Electric / Elau, Yaskawa, Mitsubishi, Omron, Allen-Bradley, SEW, Lenze, Control Techniques / Leroy-Somer, Parker / Parvex e molti altri produttori.
È davvero necessario tenere a magazzino tutti i servomotori di ricambio ?
Tutelare la produzione non significa necessariamente riempire il magazzino di ricambi.
Un servomotore rapidamente reperibile presso il produttore e con un basso tasso di guasto non presenta lo stesso livello di rischio di un modello obsoleto, difficile da trovare e installato su una macchina critica.
Al contrario, non disporre di alcuna soluzione per un servomotore il cui guasto potrebbe fermare una linea di produzione per diverse settimane rappresenta un rischio significativo.
La nostra analisi mira quindi a definire il livello adeguato di tutela della disponibilità per ciascun modello.
Disponibilità x Obsolescenza x Tasso di guasto x Criticità della macchina
Questa analisi permette di limitare le scorte inutili e di garantire la disponibilità dei modelli realmente strategici per la vostra produzione.
Il nostro approccio MCO in 5 fasi
Definizione delle esigenze
Definiamo insieme il perimetro dello studio.
L’analisi può riguardare una macchina strategica, una linea di produzione, un reparto o un intero sito industriale.
Questa prima fase permette inoltre di individuare i vostri vincoli: vita utile desiderata degli impianti, criticità delle apparecchiature, organizzazione attuale delle scorte e problematiche già riscontrate.
Audit in loco
E-Servo effettua l’inventario dei servomotori presenti sulle apparecchiature interessate.
Rileviamo i codici identificativi e le caratteristiche necessarie per creare una mappatura precisa del parco installato.
L’obiettivo è semplice: sapere esattamente quali servomotori equipaggiano le vostre macchine prima di doverli cercare in una situazione di emergenza.
Rapporto di audit e analisi dell’obsolescenza
Al termine dell’audit, E-Servo redige un rapporto che elenca i servomotori identificati.
Ogni modello viene analizzato per determinarne, in particolare :
- il produttore e la gamma ;
- lo stato di commercializzazione ;
- il livello di obsolescenza ;
- la disponibilità attuale ;
- gli eventuali tempi di approvvigionamento ;
- le possibili soluzioni con motori nuovi ;
- le soluzioni disponibili con motori ricondizionati certificati RecQ ;
- le possibilità di sostituzione con reso del motore guasto.
Il rapporto offre una visione complessiva dello stato del parco e permette di individuare i primi modelli che presentano un rischio.
Analisi della criticità, del tasso di guasto e del fabbisogno di scorte
Non tutti i modelli obsoleti devono essere tenuti a magazzino.
Incrociamo le informazioni tecniche emerse dall’audit con la vostra conoscenza degli impianti produttivi :
Quale macchina utilizza questo servomotore?
La macchina può funzionare senza di esso?
Sono presenti più motori identici nel sito?
Qual è il suo storico dei guasti?
Quale sarebbe l’impatto di un’indisponibilità di diversi giorni o settimane?
È possibile reperire rapidamente una soluzione sostitutiva?
Questa analisi permette di classificare i modelli in base al livello di rischio e di individuare quelli che richiedono effettivamente una soluzione per garantirne la disponibilità.
Proposta e attuazione del contratto MCO
Sulla base dell’audit e dell’analisi della criticità, E-Servo elabora una proposta su misura per il vostro parco.
A seconda dei modelli identificati, è possibile combinare più soluzioni :
fornitura di servomotori nuovi;
servomotori ricondizionati certificati RecQ;
sostituzione con reso del motore guasto;
costituzione di scorte strategiche;
tutela della disponibilità dei modelli diventati obsoleti;
anticipazione delle future obsolescenze.
Il contratto definisce le apparecchiature interessate e le soluzioni necessarie per garantirne la disponibilità durante il periodo concordato.
Un impegno MCO di 5 o 10 anni
Una volta concordato il perimetro, E-Servo attua il contratto di mantenimento in condizioni operative per una durata di 5 o 10 anni.
L’obiettivo è trasformare un problema imprevedibile, il guasto di un servomotore critico, in un rischio identificato e gestito in anticipo.
Disponete così di una strategia definita in anticipo per i servomotori essenziali al funzionamento dei vostri impianti produttivi.
Prevedere oggi i servomotori di cui potreste aver bisogno domani.
5anni
10anni
Perché adottare una strategia MCO ?
Tutelare la vostra produzione senza accumulare scorte inutili.
Identificare i servomotori presenti nel vostro parco.
Individuare i modelli obsoleti o prossimi all’obsolescenza.
Identificare le apparecchiature realmente critiche per la produzione.
Ottimizzare le scorte di servomotori di ricambio.
Anticipare i guasti e le difficoltà di approvvigionamento.
Garantire la disponibilità dei vostri servomotori per 5 o 10 anni.
MCO, obsolescenza e gestione dei servomotori
Il mantenimento in condizioni operative comprende le azioni necessarie a mantenere un’apparecchiatura disponibile e utilizzabile nel tempo, soprattutto quando alcuni componenti diventano difficili da reperire o obsoleti.
In E-Servo, questo approccio è specializzato nei servomotori industriali.
Il codice identificativo esatto del servomotore permette di individuarne la gamma, lo stato di commercializzazione e le soluzioni ancora disponibili.
Durante un audit MCO, E-Servo analizza tutti i modelli presenti nel parco per identificare quelli obsoleti o che potrebbero diventarlo.
A seconda del modello, è possibile valutare diverse soluzioni : disponibilità residua di motori nuovi, servomotori ricondizionati certificati RecQ, sostituzione con reso del motore guasto, costituzione di scorte strategiche o ricerca di un’altra soluzione per mantenere l’impianto operativo nel lungo periodo.
La decisione non dipende soltanto dall’obsolescenza.
E-Servo considera in particolare la disponibilità del servomotore, il tasso di guasto, i tempi di approvvigionamento e la criticità della macchina su cui è installato.
L’obiettivo è garantire la disponibilità dei modelli realmente critici senza immobilizzare inutilmente delle scorte.
E-Servo propone contratti di mantenimento in condizioni operative con un impegno di 5 o 10 anni, definito in base al parco servomotori e alle esigenze del sito industriale.